Østfoldbanen - vestre linje: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Moss byleksikon
Hopp til navigeringHopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Jernbaneregion Øst, trasé Kambo – Moss. Anlagt 1876-78 og innviet 2. januar 1879 (som Smaalensbanen). Østfoldbanen fikk ny trasé i 1995 med tunnel Kambo / Sandbukta og flytting av Kambo stasjon mot sør. Gamle Kambo stasjon ble da revet. | Jernbaneregion Øst, trasé Kambo – Moss. Anlagt 1876-78 og innviet 2. januar 1879 (som Smaalensbanen). Østfoldbanen fikk ny trasé i 1995 med tunnel [[Kambo]] / [[Sandbukta]] og flytting av Kambo stasjon mot sør. Gamle Kambo stasjon ble da revet. | ||
Østfoldbanens nye trase under Moss fra Sandbukta til Klevberget har i mange år vært diskutert og planlagt, uansett trasevalg er det meningen at strekningen skal stå ferdig innen 2020. | Østfoldbanens nye trase under Moss fra [[Sandbukta]] til [[Klevberget]] har i mange år vært diskutert og planlagt, uansett trasevalg er det meningen at strekningen skal stå ferdig innen 2020. | ||
SHU | |||
---- | |||
Artikkelen er skrevet av: Solveig Haug Urdal ([[SHU]]) | |||
[[Kategori: Kommunikasjon]] | [[Kategori: Kommunikasjon]] | ||
Sideversjonen fra 8. mai 2014 kl. 14:52
Jernbaneregion Øst, trasé Kambo – Moss. Anlagt 1876-78 og innviet 2. januar 1879 (som Smaalensbanen). Østfoldbanen fikk ny trasé i 1995 med tunnel Kambo / Sandbukta og flytting av Kambo stasjon mot sør. Gamle Kambo stasjon ble da revet.
Østfoldbanens nye trase under Moss fra Sandbukta til Klevberget har i mange år vært diskutert og planlagt, uansett trasevalg er det meningen at strekningen skal stå ferdig innen 2020.
Artikkelen er skrevet av: Solveig Haug Urdal (SHU)
