Mosseporten: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Moss byleksikon
Hopp til navigeringHopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
[[Fil:MBL_0089_Mosseporten.png|200px|thumb|right|'''Mosseporten''' slik den så ut ved åpningen i 1963. ''Foto: Moss Dagblads arkiv / Moss by- og industrimuseum. Fotograf: Bjørn Skovdahl'']] | [[Fil:MBL_0089_Mosseporten.png|200px|thumb|right|'''Mosseporten''' slik den så ut ved åpningen i 1963. ''Foto: Moss Dagblads arkiv / Moss by- og industrimuseum. Fotograf: Bjørn Skovdahl'']] | ||
'''Mosseporten''', er en ca. 300 m lang tunnel gjennom fjellet på [[Innfartsveien]] mellom E6 og Moss sentrum. Den ble åpnet i desember 1963, samtidig som E6-traseen mellom [[Patterød]] og [[Smørbekk]] ble åpnet. I årene 1963-70 førte tunnelen til Tigerplassen. I august 1970, da [[Innfartsveien]] ble åpnet, slapp [[Krapfoss]] og [[Verket]] gjennomfartstrafikken. Tunnelen ble oppgradert med ny belysning i 2013. | '''Mosseporten''', er en ca. 300 m lang tunnel gjennom fjellet på [[Innfartsveien]] mellom E6 og Moss sentrum. Den ble åpnet i desember 1963, samtidig som E6-traseen mellom [[Patterød]] og [[Smørbekk]] ble åpnet. I årene 1963-70 førte tunnelen til Tigerplassen. I august 1970, da [[Innfartsveien]] over Mosseelva til [[Vogts gate]] ble åpnet, slapp [[Krapfoss]] og [[Verket]] gjennomfartstrafikken. Tunnelen ble oppgradert med ny belysning i 2013. | ||
---- | ---- | ||
Artikkelen er skrevet av: Elisabeth Vogt ([[EV]]) | Artikkelen er skrevet av: Elisabeth Vogt ([[EV]])og Jørgen Ludvigsen (J.L.) | ||
[[Kategori: Steder]] | [[Kategori: Steder]] | ||
Sideversjonen fra 2. feb. 2015 kl. 14:01
Mosseporten, er en ca. 300 m lang tunnel gjennom fjellet på Innfartsveien mellom E6 og Moss sentrum. Den ble åpnet i desember 1963, samtidig som E6-traseen mellom Patterød og Smørbekk ble åpnet. I årene 1963-70 førte tunnelen til Tigerplassen. I august 1970, da Innfartsveien over Mosseelva til Vogts gate ble åpnet, slapp Krapfoss og Verket gjennomfartstrafikken. Tunnelen ble oppgradert med ny belysning i 2013.
Artikkelen er skrevet av: Elisabeth Vogt (EV)og Jørgen Ludvigsen (J.L.)
