Kommunikasjoner: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Moss byleksikon
Hopp til navigeringHopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Kommunikasjoner'''. Moss har i mange århundrer vært et trafikk-knutepunkt og er det ennå. | '''Kommunikasjoner'''. Moss har i mange århundrer vært et trafikk-knutepunkt og er det ennå . Mosseelva var naturlig for båttrafikk mellom Indre Østfold og Oslofjorden fra de første bosettingene, [[Den Fredrikhaldske Kongevei]] mellom København og Oslo gikk gjennom Moss , senere kom Riksvei 1 med traseen litt lenger øst , og til slutt E6 utenfor sentrum . Postbåten mellom Christiania og sørlandsbyene gikk innom Moss , senere kom fast rute til Vestfold med [[Bastøfergene]] , og i flere år var det direkte ferge mellom Moss og Danmark . Smålensbanen med tog mellom Oslo og Gøteborg har gått gjennom Moss siden 1879. I dag har fylkeskommunen ansvaret for bybussene og bussene mellom kommunene . | ||
''EV'' | ''EV'' | ||
[[Kategori: kommunikasjon]] | [[Kategori: kommunikasjon]] | ||
Sideversjonen fra 3. feb. 2014 kl. 18:06
Kommunikasjoner. Moss har i mange århundrer vært et trafikk-knutepunkt og er det ennå . Mosseelva var naturlig for båttrafikk mellom Indre Østfold og Oslofjorden fra de første bosettingene, Den Fredrikhaldske Kongevei mellom København og Oslo gikk gjennom Moss , senere kom Riksvei 1 med traseen litt lenger øst , og til slutt E6 utenfor sentrum . Postbåten mellom Christiania og sørlandsbyene gikk innom Moss , senere kom fast rute til Vestfold med Bastøfergene , og i flere år var det direkte ferge mellom Moss og Danmark . Smålensbanen med tog mellom Oslo og Gøteborg har gått gjennom Moss siden 1879. I dag har fylkeskommunen ansvaret for bybussene og bussene mellom kommunene .
EV
