Kanalen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Moss byleksikon
Hopp til navigeringHopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:MBL_0330_Kanalen.png|200px|thumb|right|'''Kanalen''' cirka 1910 sett fra Sjøbadet og nordover. ''Fotokilde:  Moss 1814 - 1914, Jens Rennord Schreiner, 1914  / fotograf  WS & Co'']]
[[Fil:MBL_0330_Kanalen.png|200px|thumb|right|'''Kanalen''' cirka 1910 sett fra Sjøbadet og nordover. ''Fotokilde:  Moss 1814 - 1914, Jens Rennord Schreiner, 1914  / fotograf  WS & Co'']]


[[Fil:MBL_0362_Kanalen_1928.jpg|200px|thumb|right| Postkortmotiv fra '''Kanalen''' i 1928. ''Foto:  Mittet & Co'']]
[[Fil:MBL_0362_Kanalen_1928.jpg|200px|thumb|right| Postkortmotiv fra '''Kanalen''' i 1928. Navnet på bryggen her var opprinnelig Honnørbryggen, men ble senere kalt bare Fiskebryggen.''Foto:  Mittet & Co'']]


[[Fil:MBL_0337_Tollbodbrygga.png|200px|thumb|right| '''Tollbodbrygga''' slik den så ut på slutten av 1960-tallet da de gamle lagerlokalene nord for Fiskebasaren og ny kanalbro ble fjernet. ''Foto: Moss Dagblads arkiv / Moss by- og industrimuseum. Fotograf: Bjørn Wisth'']]
[[Fil:MBL_0337_Tollbodbrygga.png|200px|thumb|right| '''Tollbodbrygga''' slik den så ut på slutten av 1960-tallet da de gamle lagerlokalene nord for Fiskebasaren og ny kanalbro ble fjernet. ''Foto: Moss Dagblads arkiv / Moss by- og industrimuseum. Fotograf: Bjørn Wisth'']]

Sideversjonen fra 6. feb. 2014 kl. 16:40

Kanalen cirka 1910 sett fra Sjøbadet og nordover. Fotokilde: Moss 1814 - 1914, Jens Rennord Schreiner, 1914 / fotograf WS & Co
Postkortmotiv fra Kanalen i 1928. Navnet på bryggen her var opprinnelig Honnørbryggen, men ble senere kalt bare Fiskebryggen.Foto: Mittet & Co
Tollbodbrygga slik den så ut på slutten av 1960-tallet da de gamle lagerlokalene nord for Fiskebasaren og ny kanalbro ble fjernet. Foto: Moss Dagblads arkiv / Moss by- og industrimuseum. Fotograf: Bjørn Wisth
Tollbodbrygga på omtrent samme sted som bildet ovenfor i 2011. Fotograf: Bjørn Wisth

Kanalen mellom Moss og Jeløy åpnet for mer sjøfart i Moss , da seilskutene slapp å gå rundt Jeløy og vente på skifte i vindretningen . Kong Christian IV befalte allerede i 1647 at det skulle undersøkes om det kunne graves en kanal gjennom Værlesanden. Men anlegget ble startet først i 1812, – og stoppet samme år av økonomiske grunner.

Men arbeidene ble gjenopptatt noen tiår senere, og kanalen ble offisielt åpnet 6. november 1855 , med bro fra Gjeløegaden til øya. Allerede før nyttår hadde 84 store og 50 mindre skuter gått gjennom kanalen , så behovet vistes tydelig med det samme . Men det ble nødvendig med mange reparasjoner og forbedringer, kanalen ble gjort dypere og det ble bygget ny kanalbro i forlengelsen av Helgerødgata i 1888 , så man regner med den endelige ferdigstillelsen først i 1892. Fra å være en handelsby, ble Moss også en sjøfartsby, og det ble startet med skipsbygging i større skala på Jeløy fra 1870, på kanalens nordside. Dagens bro over kanalen ble innviet i 1957.

EV og JL

Kilder: Ørnulf Ree: Moss før og nu, J.H. Vogt : Fra småbylivet i Moss , 1946 .