Riksvei 1: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Moss byleksikon
Hopp til navigeringHopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Riksvei 1''' mellom Oslo og Kornsjø, senere Svinesund, gikk gjennom Moss. Lenge før noe het riksvei, gikk [[Den | '''Riksvei 1''' mellom Oslo og Kornsjø, senere Svinesund, gikk gjennom Moss. Lenge før noe het riksvei, gikk [[Den Fredrikhaldske Kongevei]] gjennom [[Kongens gate]], [[Verket]], [[Gamleveien]] og gjennom skogen til Kambo og videre mot Oslo. Riksvei 1 fulgte litt av samme trase, men i stedet for å ta opp ved Gamleveien og gjennom skogen til Kambo, fulgte riksveien Osloveien, gjennom tunet på [[Kambo gård]], krysset jernbanelinjen ved tidligere Kambo stasjon og nordover til fylkesgrensen. | ||
I 1957 ble riksveien lagt om over Krapfoss, hvor Krapfossbroen måtte forsterkes for å tåle den økende trafikken. I 1965 var det slutt på Riksvei 1, da fikk veien i stedet navnet Europavei 6, med senere mange omlegginger. | I 1957 ble riksveien lagt om over Krapfoss, hvor Krapfossbroen måtte forsterkes for å tåle den økende trafikken. I 1965 var det slutt på Riksvei 1, da fikk veien i stedet navnet Europavei 6, med senere mange omlegginger. | ||
Sideversjonen fra 1. apr. 2014 kl. 19:56
Riksvei 1 mellom Oslo og Kornsjø, senere Svinesund, gikk gjennom Moss. Lenge før noe het riksvei, gikk Den Fredrikhaldske Kongevei gjennom Kongens gate, Verket, Gamleveien og gjennom skogen til Kambo og videre mot Oslo. Riksvei 1 fulgte litt av samme trase, men i stedet for å ta opp ved Gamleveien og gjennom skogen til Kambo, fulgte riksveien Osloveien, gjennom tunet på Kambo gård, krysset jernbanelinjen ved tidligere Kambo stasjon og nordover til fylkesgrensen.
I 1957 ble riksveien lagt om over Krapfoss, hvor Krapfossbroen måtte forsterkes for å tåle den økende trafikken. I 1965 var det slutt på Riksvei 1, da fikk veien i stedet navnet Europavei 6, med senere mange omlegginger.
EV
