Søndre jernbaneovergang: Forskjell mellom sideversjoner

Sideversjonen fra 12. sep. 2020 kl. 16:01

Søndre jernbaneovergang ble etablert i 1879, da Smålensbanen ble åpnet. Den forbandt Værlegata med Strandgata frem til 2015, da overgangen ble stengt i forbindelse med forberedelsene til ny jernbanestasjon.

Artikkelen er skrevet av: Jørgen Ludvigsen (JL)

Sideversjonen fra 30. okt. 2019 kl. 13:56 vis kilde EV (diskusjon \| bidrag) Byråkrater, Administratorer 7 716 redigeringer Ingen redigeringsforklaring ← Forrige endring		Sideversjonen fra 12. sep. 2020 kl. 16:01 vis kilde JK (diskusjon \| bidrag) Byråkrater 1 278 redigeringer Nytt bilde Neste endring →
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:Søndre jernbaneovergang IMG 5101.jpg\|miniatyr\|'''Søndre jernbaneovergang'''. ''(2017) Foto JK''.]]
	[[Fil:MBL_0688_Søndre_jernbaneovergang.png\|300px\|thumb\|right\|'''Søndre jernbaneovergang''' på flyfoto fra 2006. ''Foto: Moss Dagblads arkiv / Moss by- og industrimuseum. Fotograf: Ernst Rolf'']]		[[Fil:MBL_0688_Søndre_jernbaneovergang.png\|300px\|thumb\|right\|'''Søndre jernbaneovergang''' på flyfoto fra 2006. ''Foto: Moss Dagblads arkiv / Moss by- og industrimuseum. Fotograf: Ernst Rolf'']]

Søndre jernbaneovergang: Forskjell mellom sideversjoner

Sideversjonen fra 12. sep. 2020 kl. 16:01

Navigasjonsmeny

Sidehandlinger

Sidehandlinger

Personlige verktøy

Navigasjon

Søk

Verktøy